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发布时间：2024-05-08
2.3 制动点头现象
油气悬挂的刚度（C）可用下式来表示：
Vk0 dA Vk0 dV
c=(P0── —1) ── —AKP0── ── (2)
Vk df Vk+1 df
式中，P、V、P0、V0分别为任意位置及静平衡时，气体的**压力和容积；K—多变系数；V=A×H，H—折算高度，A—有效面积，这里A为常数；f—高度位移。
对车辆多制动工况下悬架变形分析和计算表明，由制动产生的轴荷转移不引起点头现象。
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