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发布时间:2024-05-06

1)试验结果和分析均表明,该车的制动效能及方向稳定性良好。制动元器件适合并满足了该车的各种工况。该车制动系统的设计选型是成功的。

2)本文提出的制动性能计算结果与试验相吻合。该方法可以用来预测多轴车辆的制动性能并为制动系统元器件选型提供可操作的方法。

3)车辆的制动安全性能,除取决于制动系统的结构组成、整车的制动状态及相关条件外,与车辆的行走系统结构型式及其布置方式是密不可分的。

4)全地面汽车起重机集众多工程车辆的特点于一体。其制动安全性能的分析,具有典型的代表意义。


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